自動車業界においても、他の業界同様に顧客情報や技術情報を他社と共有し、製品開発を共同で行う動きが、近年活発化しています。共有する情報の中には、機密性の高い内容が含まれているため、自動車メーカーが、サプライチェーンにも高度な情報セキュリティ対策を求める動きが出てきています。

自動車業界は、「電動化」「自動化」「コネクテッド化」が進められています。また自動車以外でも「5G」や「IoT」など電波を利用したサービスが急速に普及しています。
今回は、電波を利用したサービスを支えるEMCの、規格を作成している国際機関についてご説明します。

2019年11月より技適未取得機器を用いた実験等の特例制度が始まり（正式移行は2020年4月１日）、実験・試験・調査を目的とした無線局は、総務省に事前に届出をすることで技術適合基準証明を受けていなくても一定の条件を満たせば180日間までの利用が可能となりました。

2020年5月、英国の規格協会はPAS45005（新型コロナウイルス感染症パンデミック時の安全な作業 – 組織のための一般的指針）を策定しました。
ISO/PAS45005の規格発行の経緯、規格の概要、組織の感染予防、対策に有効な具体的な方策や手順の一例をご紹介します。

100年に一度の変革期を迎えている昨今の自動車業界。「電動化」「自動化」「コネクテッド化」が進められ、自動車以外でも身近なところでは、「5G」や「IoT」など電波を利用したサービスも急速に普及しています。
そこで電波を利用したサービスを支えるEMCの概要をご説明します。

日本の電波法における、無線設備に対する基準認証制度、技術基準適合証明と工事設計認証についてご紹介します。