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【共催ウェビナー】拡大するトランジションファイナンスの潮流~日本市場における信頼性確保~(4月20日)
NR206:風力補助推進システムに関するルールが3月1日に改定されました。
Safety riggingの定義明確化、改正されたIACS勧告に基づく波浪特性の取り込み、HAZOPに替えFMECAをリスクアセスメント手法としたこと、係留要件の見直しなどが今回の改定として盛り込まれました。
NR206:風力補助推進システムに関するルールが3月1日に改定されました。
Safety riggingの定義明確化、改正されたIACS勧告に基づく波浪特性の取り込み、HAZOPに替えFMECAをリスクアセスメント手法としたこと、係留要件の見直しなどが今回の改定として盛り込まれました。