MEPC78（第78回海洋環境保護委員会）主な審議内容

2022-07-14

6月6日から10日にかけてMEPC 78が開催されました。主な審議内容は以下のとおりです。
また、審議内容について説明したビューローベリタスウェビナーをご覧頂けます。

温室効果ガス対策について

MEPC.350（78）：EEXI値の算出方法についての2022年ガイドライン
MEPC.351（78）：EEXI値の検査と認証についての2022年ガイドライン
ー運航中の速力試験（MEPC.1/Circ.902（下出））で得る船速Vrefに関して追記
MEPC.352（78）：CIIとその計算方法についての2022年ガイドライン（G1）
MEPC.353（78）：CIIの基準線についての2022年ガイドライン（G2）
ーRo-Ro船の要件を改正
MEPC.354（78）：CII格付けについての2022年ガイドライン（G4）
MEPC.355（78）：CII計算における補正係数および航海状況による調整についての2022年暫定ガイドライン（G5）
MEPC.346（78）：SEEMP作成についての2022年ガイドライン
MEPC.347（78）：SEEMP Part IIIの検証および会社への監査についての2022年ガイドライン
ーSEEMP Part IIIのテンプレートはMEPC.346（78）で提供される
ーSEEMP Part IIIにCII基準値を達成するための3年間の実施計画を記載する
ーSEEMP Part IIIの実施確認のための会社への監査の手順を規定
ーSEEMP Part IIIは3年ごとに見直す
MEPC.348（78）：船舶の燃料消費量およびCIIの認証についての2022年ガイドライン
MEPC.349（78）：IMO船舶燃料消費量データベースの作成と管理についての2022年ガイドライン

Multiple load lineを持つ船舶のCII値の計算には最大載貨重量を用いる
船舶の積載能力（載貨重量もしくは総トン数）を恒久的に変更したり、大幅な改造をする船舶のCII値の認証について
CII値の補正係数や航海の状況による補正の算出に必要な追加データの報告について
EEDI計算ガイドラインに含まれていない燃料のCO2換算係数は、燃料供給者から提供されたものを使用し、証拠書類によって裏付ける必要がある
CIIランクがE、または3年連続でDと判定された船舶がSEEMP是正計画不履行であった場合のPSC手順について
IMO GHG削減戦略の見直し：MEPC80での改訂戦略の採択に向けて、中間会合を設けて見直し作業を開始
IMO GHG削減のため中長期対策：IMRF（IMO研究開発ファンド）の創立、GHG排出量のライフサイクルアセスメント、炭素回収技術のEEDI規制やEEXI規制への反映など、諸提案の詳細な検討を進めていく